
坦克能跑多快?刚才你看到的,就是一场发生在爱沙尼亚塔帕基地的坦克速度比赛,主要的参赛选手,是美国的M1A2,英国的挑战者2,法国的AMX-10RC轮式突击炮。

比赛进行了两轮,第一轮,要先启动发动机,还要激活武器系统,把炮塔转360度,然后再加速冲向终点。这一次是法国队赢了,但英国队不干,因为法国队是轮式车辆,不符合坦克的定义,这有点输不起耍赖了啊,为什么一开始不提呢?所以又来了第二轮,也不搞那些定义了,单纯的就是直线加速,简单粗暴,直接冲刺500米。这回是M1A2赢了,居然比轮式的AMX-10RC还要更快一点,跑第三的,是个带铲子的抢修车,这是英国基于挑战者1的底盘,开发的装甲救援车,叫做“挑战者装甲维修与回收车”(CRARRV)。

而英国的挑战者2呢,冒着滚滚白烟,排在第四。后边还有更慢的,这可能是美军的M88A2抢修车。这个结果,可能有点让人意外,在咱们的印象中,履带车的通行性更好,但更加笨重,轮式车,轻巧阻力小,应该跑得更快,法国的轮式突击炮只有十几吨,怎么还没跑过60多吨的M1A2呢?

其实,真正应该比的,是每单位重量能分到的功率,M1A2虽然很重,有65吨,但发动机也更有劲,1500马力,每吨23.8马力。法国的突击炮虽然只有15吨,很轻,但发动机是206马力,每吨23.07马力,接近但稍差一点,和视频中二者的位置,是符合的,英国的挑战者2,62吨重,1200马力,每吨就只有19.2马力,难怪油门都踩冒烟了,还是撵不上。如果法国把自己的当家花旦“勒克莱尔”弄过来,那就能拿到冠军了,它只有53吨,但发动机也是1500马力,每吨27.9马力,明显高不少,跑过M1A2不成问题。
当然,大家肯定更关心中国的坦克能跑多快,99A一般是55吨,最重的情况是58吨,发动机也是1500马力,每吨24.85马力,比不上勒克莱尔,但比M1A2高,极速能跑到80公里。96B坦克,如果按43.7吨和1000马力计算,每吨是22.8马力,极速大约是70公里,比挑战者2强多了。也就是说,如果中国的这两款坦克来参加这个比赛,能拿到冠军和第四名。
坦克的速度,几乎就等同于坦克的机动性,是和火力、防护并列的重要指标。速度快,加速快,就能快进快出,减少暴露时间,能快速脱离不利地形,同时增加简易反坦克武器的瞄准难度,比如RPG、无后坐力炮这些。但坦克也不是越快越好,速度越高越费油,续航下降明显,对履带和悬挂装置,会产生极大的损耗,故障率会直线上升,同时,自己的射击精度也会下降。而且,如果碰上了有制导的反坦克武器,像什么导弹、无人机、末敏弹,跑得再快,也躲不了,用处不大。
所以,坦克的速度,也要讲究一个平衡,一般极速也就六七十,沿公路行军,可以跑个四五十,真正实战中的速度更慢,大约在15到30公里之间。实际上,坦克这种大家伙,哪怕就跑个四五十的速度,看着也很快了,跑到七八十,看上去就是在狂奔了,咱们可以来看看中国陆军备战和参加坦克两项的画面,是不是感觉都像要飞起来了?
这种速度,如果冲着人开过来,那种压迫感是很强的。当然,如果你是在坦克上,那又是另一番感觉了,我就曾经在辽阔的科尔沁草原上,开过最老款的99式坦克,虽然速度并不快,但那种一脚油门下去,就能碾压一切的感觉,是非常强烈的。最后,来看一段坦克第一视角快速前进的画面,祝愿大家都能像坦克一样,把一切困难和障碍都碾碎,一往无前。
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