钱江3月份申报的新车不多，很明显2026年各家对新车的推进速度明显放缓，以至于像钱江这种大户也不得不将车海战术停一停。市场疲软导致的需求下降，供大于求导致的内卷加剧，已经让厂家和经销商筋疲力尽，新车不多也是对市场最真实的反馈。鸿400GS/鸿400GT
鸿系列产品线新增两个车型，鸿400GS和鸿400GT，外观上与现款在售的鸿350GS和鸿350GT一模一样，因为最大的变化是升级了排量更大的发动机。
新的394cc单缸水冷发动机，最大功率达到了29kw，相比350GS的发动机功率提升了7kw。整备重量上，鸿400GS仅183kg，甚至比鸿350GS还轻了3kg，而鸿400GT的整备重量，与鸿350GT相比重了几公斤。 闪600 V4 自动挡版本
闪600 V4此次申报的为自动挡版本，这个外观很有迷惑性，很像V2 Classic，相比V2版本的外观，从申报图上能看到取消了换挡杆，换上了大脚踏板，外观上也有明显的区别，发动机两侧取消了镀铬装饰，水箱护网的造型也被重新设计，发动机侧边盖也因为变速箱结构的改变而变得不同。
也因为上述变化，自动挡版本的整备重量增加到了226kg（手动挡版本218kg），发动机的最大功率还是50kw保持不变。 贝纳利TRK902
贝纳利TRK系列新增旗舰车型TRK902，外观与TRK702比较接近，采用的配色也是鲜明的绿色搭配荧光黄，申报图当中有两个版本，普通铝合金轮毂以及钢丝辐条轮，很显然有两个版本同时推出，而且护杠、三箱都是一同申报了。
因为带着三箱和护杠，整备重量来到了249kg，发动机是904cc排量的双缸发动机，最大功率77kw，最大扭矩90Nm，这台车之前在米兰车展已经亮相过了，申报完公告之后距离上市就差临门一脚了。
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